合肥軌道交通4號(hào)線4標(biāo)段項(xiàng)目大強(qiáng)路站龍門(mén)吊完成架設(shè)
10月23日，隨著最后一根大梁的吊裝完成，合肥市軌道交通4號(hào)線4標(biāo)段項(xiàng)目大強(qiáng)路站兩臺(tái)龍門(mén)吊全部安裝完畢。兩架聳立在大強(qiáng)路站主體結(jié)構(gòu)上的龍門(mén)吊，將成為軌道交通項(xiàng)目隧道施工物料運(yùn)輸?shù)膱?jiān)強(qiáng)臂膀。
龍門(mén)吊在軌道交通項(xiàng)目施工主要用于渣土、周轉(zhuǎn)材料、管片等設(shè)備、施工材料的吊運(yùn)，是地鐵項(xiàng)目隧道施工不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備。 本次大強(qiáng)路站使用的龍門(mén)吊型號(hào)為MGD45t/16t-28m-9m+25m A6，雙梁門(mén)式，使用跨度為20-28m，主梁總長(zhǎng)39.4m。門(mén)機(jī)主梁采用箱梁焊接結(jié)構(gòu)形式，支腿采用雙鋼結(jié)構(gòu)。安裝期間，堅(jiān)持“安全至上 生命第一”的方針，項(xiàng)目部細(xì)致考慮過(guò)往車(chē)輛與行人以及安裝小組的安全，認(rèn)真策劃施工方案，協(xié)調(diào)交通、安裝等各個(gè)方面，最終確定對(duì)大強(qiáng)路站周?chē)鷮?shí)施了三個(gè)小時(shí)的臨時(shí)封路，確保安裝過(guò)程中的施工安全。
由于事前準(zhǔn)備充分，在臨時(shí)封路的3個(gè)小時(shí)時(shí)間里，各方面通力合作兩臺(tái)龍門(mén)吊順利安裝到位。如今兩臺(tái)龍門(mén)吊安然聳立在安徽三建軌道交通項(xiàng)目大強(qiáng)路站工區(qū)內(nèi)，像兩個(gè)鐵臂巨人屹立其間。項(xiàng)目部表示，很快這兩臺(tái)龍門(mén)吊將配合即將調(diào)試完畢的盾構(gòu)機(jī)拉開(kāi)大強(qiáng)路站的地下隧道施工工作的序幕，成為安徽三建軌道交通建設(shè)的又一重要角色。