合肥軌道交通4號(hào)線大花區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)
12月15日上午，隨著兩層樓高的巨大刀盤緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，安徽三建“奮發(fā)一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)再次起航，從合肥市軌道交通4號(hào)線4標(biāo)段大強(qiáng)路站向花山路站開(kāi)始掘進(jìn)新征程。這標(biāo)志著安徽三建軌道交通項(xiàng)目第三條盾構(gòu)線路大花區(qū)間左線進(jìn)入掘進(jìn)施工階段。
合肥軌道交通4號(hào)線大花區(qū)間：左線長(zhǎng)度約1380.182m，右線長(zhǎng)度約1400.974m，區(qū)間線路最大縱坡為26‰，線路最小曲線半徑為335m，設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道，1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。為保障盾構(gòu)施工，項(xiàng)目部認(rèn)真編制施工方案、加大測(cè)量頻率并組織盾構(gòu)施工管理人員跟班作業(yè)。項(xiàng)目部表示，將秉承“誠(chéng)信為、本敬業(yè)至上”的企業(yè)核心價(jià)值觀，以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的安全文明施工、一流的綜合管理，把項(xiàng)目建成一流工程。
合肥軌道交通4號(hào)線4標(biāo)段共5站4區(qū)間，其中安徽三建承建呈坎路站、大強(qiáng)路站以及呈大區(qū)間站、大花區(qū)間2站2區(qū)間土建及臨時(shí)性工程，目前兩個(gè)車站均已封頂，呈大區(qū)間雙線貫通；“奮發(fā)二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正在拆卸，即將投入大花區(qū)間右線盾構(gòu)作業(yè)，進(jìn)一步加快4號(hào)線建設(shè)。